駅での停車時間を除いた平均速度(以下平均速度)は時速245
待避となる列車が通過線から分かれて待避線に入りきってから
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駅での停車時間を除いた平均速度(以下平均速度)は時速245

韓国の最新ニュース速報  7:00 AM

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追い抜かれる「こだま」がまだ待避線を走っていて
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「のぞみ」や「ひかり」の通過時刻は公開されていないので

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先行する「こだま」が待避を行う駅にまだ到着していないにもかかわらず
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停車中の列車の傾き具合からもカーブのきつさがうかがえる
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最も「のぞみ」の多い18時台での運転時刻の予測は他の時間帯にも容易に応用できるからだ

韓国の最新ニュース速報  3:00 PM

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N700Aタイプが時速285kmから時速195kmへと速度を下げる際の減速度の平均値は1
N700Aタイプは東海道新幹線での最高速度が時速285kmで 次のページ
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小田原~熱海間では前者が4分45秒で後者が1分35秒
各駅に停車する「こだま」の運転時刻をもとに算出している
時速270kmに達するまでの時間は3分ちょうどだ